เครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือน 13 กรกฎาคม 2568: ตามการบินง่าย ๆ โบอิ้งได้เริ่มการผลิตของ 777-8 f . สปาร์ปีกแรก - ลำแสงยาว
นี่เป็นเหตุการณ์สำคัญที่สำคัญสำหรับโบอิ้งในฐานะคนงานที่ศูนย์ปีกคอมโพสิตพร้อมกับเครือข่ายทั่วโลกของซัพพลายเออร์เริ่มผลิตส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับเครื่องบิน . 777-8 f สร้างขึ้นจากความสำเร็จของ 777f ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด อนาคต .
เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคมโบอิ้งประกาศในข่าวประชาสัมพันธ์ภายในว่าได้เริ่มการผลิต 777-8 เรือบรรทุกสินค้า . ตามดาราป้องกันการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตของโบอิ้งไม่ว่าง
สปาร์มีความยาวมากกว่า 100 ฟุต (30 .} 5 เมตร) และสร้างโครงสร้างการสนับสนุนการรับน้ำหนักพื้นฐานของปีก . ตามข้อมูลโบอิ้งปีกทั้งหมดของปีก 777-8 คือ 212 ฟุต 8 นิ้ว (64 {12} ปลายปีกมีการแพร่กระจาย ทีมโบอิ้งยังผลิตสกินและ stringers สำหรับปีกซึ่งเมื่อรวมกับสปาร์จะสร้างความแข็งแรงของปีกที่สมบูรณ์และรูปร่างอากาศพลศาสตร์
ซัพพลายเออร์หลักเช่น Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries และ Subaru มีส่วนร่วมในการผลิตส่วนประกอบที่สำคัญ .
777-8 f จากภาพวาดสู่ความเป็นจริง
โบอิ้งกล่าวว่าวิศวกรได้เสร็จสิ้นมากกว่า 80% ของภาพวาดการกำหนดค่าและยังคงดำเนินการออกแบบอย่างละเอียดของระบบและส่วนประกอบ . นอกจากนี้ทีมโบอิ้งกำลังทดสอบระบบในห้องปฏิบัติการเพื่อช่วยตรวจสอบว่าประสิทธิภาพของพวกเขาตรงกับความคาดหวัง .
777-8 f คาดว่าจะเข้าสู่บริการใน 2027. อย่างไรก็ตามโบอิ้งประกาศเมื่อปีที่แล้วว่ามันจะชะลอโครงการจนถึงปี 2028 และสิ้นสุดการผลิตสินค้า 767 ในปี 2570 ในขณะที่คนงานหยุดการผลิต . ลูกค้า .
ตั้งแต่นั้นมาเครื่องบินได้รับคำสั่งซื้อ 59 ครั้งโดยมีลูกค้ารวมถึง Cargolux, Lufthansa, Nippon Airways ทั้งหมดและ Silk Way West . ในเดือนพฤษภาคมปีนี้สายการบินจีนสั่งให้สี่ 777-8 fs .}}}
สร้างสินค้าที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
โบอิ้งได้ครอบครองตลาดเรือบรรทุกสินค้ามานานและปัจจุบันผู้ขนส่งสินค้าคิดเป็น 90% ของตลาดการขนส่งสินค้าทั่วโลก . ตามข่าว Air Cargo ข่าวโบอิ้งคาดว่ากองเรือบรรทุกสินค้าทั่วโลกจะเติบโตโดยสองในปี 2587
777-8 จะเข้าร่วมตระกูลเรือบรรทุกสินค้าของ Boeing ซึ่งปัจจุบันรวมถึงความจุสูง 747-8, 777f ระยะยาว, อเนกประสงค์ 767-300 f และ 767-300 ที่คาดหวัง เพื่อให้น้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นและความสามารถในระยะยาวในขณะที่ลดการเผาไหม้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ .
เครื่องบินใหม่จะมีน้ำหนักบรรทุก (รวม) ที่ 118 ตันและรายได้ (สุทธิ) น้ำหนักบรรทุก 112 ตัน . แม้ว่าช่วงขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการโบอิ้งแสดงรายการที่ 4,410 ไมล์ทะเล (8,167 .} ต่อตันทำให้ลูกค้าสามารถรับกำไรได้มากขึ้น