China Aviation News Network (นักข่าวหลี่ เหม่ยจิง): เมื่อวันที่ 10 มีนาคม สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เน้นย้ำความสำคัญสามประการสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลก ได้แก่ การเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล การเสริมสร้างมาตรฐานระดับโลก และการปรับปรุงความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย
“การขนส่งทางอากาศมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงธุรกิจกับตลาดโลก และรับประกันห่วงโซ่อุปทานที่ราบรื่น แม้ในสภาพแวดล้อมการดำเนินงานที่ซับซ้อนมากขึ้น” Brendan Sullivan หัวหน้าฝ่ายการขนส่งสินค้าระดับโลกของ IATA กล่าวในพิธีเปิดการประชุม IATA World Cargo Symposium ในเมืองลิมา ประเทศเปรู "เมื่อพิจารณาถึงผลกระทบของเหตุการณ์ภายนอกมากมาย เช่น การพลิกผันด้านภาษีและความไม่แน่นอนทางภูมิศาสตร์การเมืองในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก เราต้องมุ่งเน้นไปที่การสร้างความยืดหยุ่นในพื้นที่ที่เราสามารถควบคุมหรือมีอิทธิพลได้ ด้วยการทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนาระบบดิจิทัล มาตรฐานระดับโลก และความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทาน การขนส่งทางอากาศจะมีตำแหน่งที่ดีขึ้นในการสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืนและเชื่อมโยงผลิตภัณฑ์กับตลาด"
เร่งกระบวนการดิจิทัล
"ในปัจจุบัน ข้อมูลการขนส่งทางอากาศยังคงกระจัดกระจายไปตามระบบต่างๆ ทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งนำไปสู่การรายการซ้ำ ความล่าช้าของกระบวนการ และความเสี่ยงในการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ปัญหานี้เด่นชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มตลาดที่มีปริมาณสูง- เช่น -การพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งข้อมูลใบตราส่งสินค้าทางอากาศย่อย- จะต้องสอดคล้องกับบันทึกใบตราส่งสินค้าทางอากาศหลักของสายการบินในหลายระบบและเขตอำนาจศาลที่แตกต่างกัน ONE Record แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในการแบ่งปันข้อมูลห่วงโซ่อุปทาน การจัดการ และความไว้วางใจของอุตสาหกรรม กลไก” ซัลลิแวนชี้ให้เห็น ตั้งแต่เดือนมกราคม 2026 ONE Record ซึ่งเป็นมาตรฐาน-ถึง-ยุติการแบ่งปันข้อมูลสินค้า ได้กลายเป็นวิธีที่นิยมในการแลกเปลี่ยนข้อมูลสินค้าทางอากาศ
การเสริมสร้างมาตรฐานสากล
เพื่อให้มั่นใจถึงการนำมาตรฐานสากลไปใช้อย่างสม่ำเสมอและรับประกันการไหลเวียนของสินค้าข้ามพรมแดน-อย่างมีประสิทธิภาพ IATA มุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างมาตรฐานระดับโลกในสองประเด็นสำคัญต่อไปนี้:
กฎระเบียบเกี่ยวกับสินค้าอันตราย (DGR): มีการกำหนดบทบัญญัติที่แตกต่างกันมากกว่า 1,200 บทโดยประเทศและผู้ให้บริการขนส่งต่างๆ เกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอันตราย ในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ ซึ่งความปลอดภัยตั้งอยู่บนมาตรฐานสากลที่เป็นหนึ่งเดียว สิ่งนี้จะเพิ่มความซับซ้อนในการปฏิบัติงานอย่างไม่ต้องสงสัย IATA ชี้ให้เห็นว่าแม้ว่าบทบัญญัติที่แตกต่างกันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่บทบัญญัติเหล่านั้นควรโปร่งใส -มีพื้นฐานมาอย่างดี และสอดคล้องกับมาตรฐานระดับโลกให้มากที่สุด
ช่องสนามบิน: การเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินอย่างยุติธรรมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้การดำเนินการขนส่งสินค้ามีประสิทธิภาพ ที่สนามบินศูนย์กลางหลักๆ บางแห่ง-รวมถึงโบโกตา ดูไบ ฮีทโธรว์ และแกตวิค- สายการบินขนส่งสินค้ามักจะได้รับเฉพาะช่วงชั่วคราวหรือชั่วคราวเท่านั้น แทนที่จะเป็นช่วงในอดีต ซึ่งจะจำกัดความยืดหยุ่นในการดำเนินงานและ-ความสามารถในการวางแผนระยะยาว สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เน้นย้ำว่าการจัดสรรช่องสนามบินควรเป็นไปตามหลักการของหลักเกณฑ์ช่องสนามบินทั่วโลก เพื่อให้เกิดความยุติธรรม ความโปร่งใส และไม่-เลือกปฏิบัติ
ความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย
จำเป็นต้องมีการเอาใจใส่อย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่ากรอบการทำงานด้านความปลอดภัยของสินค้าอันตรายและกระบวนการรักษาความปลอดภัยสินค้าในห่วงโซ่อุปทานเป็นปัจจุบัน-เป็น-และจัดการกับความเสี่ยงด้านการปฏิบัติงานและความปลอดภัยที่เปลี่ยนแปลงไป
ความปลอดภัยของสินค้าอันตราย: ภาคผนวก 18 ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เป็นรากฐานระดับโลกสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายทางอากาศอย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อให้แน่ใจว่ากฎระเบียบต่างๆ สะท้อนถึงสถานะปัจจุบันของห่วงโซ่อุปทานที่พัฒนาอย่างรวดเร็วและเป็นดิจิทัลในปัจจุบัน และจัดการกับความเสี่ยงที่เกิดขึ้นใหม่ เช่น สินค้าอันตรายที่ไม่ได้ประกาศ และการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมในทางที่ผิด
ความปลอดภัยของสินค้า: ห่วงโซ่อุปทานของสินค้าทางอากาศอาจเป็นเป้าหมายของการก่อวินาศกรรมที่เป็นอันตราย โดยเน้นย้ำถึงความจำเป็นในกระบวนการรักษาความปลอดภัยที่สม่ำเสมอและทันสมัย Cargo Ship Security Declaration (CSD) เป็นเครื่องมือสำคัญในการปฏิบัติตามข้อกำหนด แต่การนำไปใช้จะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ IATA เรียกร้องให้มีการนำโซลูชันการประกาศความปลอดภัยของเรือบรรทุกสินค้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-CSD) มาใช้อย่างกว้างขวางมากขึ้น เพื่อปรับปรุงความแม่นยำของข้อมูล ลดการดำเนินการด้วยตนเอง และสนับสนุนการกำกับดูแลด้านความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเสริมสร้างการประสานงานและความสอดคล้องระหว่างรายการต่างๆ ใน-การประกาศข้อมูลสินค้า (PLACI) ก่อน